InPost będzie głównym najemcą nowego centrum logistycznego pod Toruniem. W Lubiczu Dolnym powstaje obiekt o powierzchni 16,5 tys. mkw., który zostanie dostosowany do szybkiej obsługi dużych wolumenów przesyłek. Nowa inwestycja wpisuje się w dalszą rozbudowę infrastruktury logistycznej operatora i może zwiększyć możliwości obsługi e-commerce w regionie.
Z tego artykułu dowiesz się:
- jak duże będzie nowe centrum logistyczne InPost pod Toruniem,
- dlaczego obiekt typu cross-dock jest istotny dla obsługi przesyłek e-commerce,
- jakie znaczenie dla logistyki ma lokalizacja w Lubiczu Dolnym,
- jakie rozwiązania energooszczędne przewidziano w inwestycji,
- ile InPost planuje przeznaczyć na inwestycje i rozwój sieci w 2026 roku.
Nowe centrum logistyczne InPostu powstaje w ramach Panattoni Park Toruń II. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Harden Construction, a obiekt zostanie przygotowany w formule cross-dock.
Dla branży e-commerce znaczenie inwestycji wykracza poza samą powierzchnię magazynową. Model cross-dock jest wykorzystywany tam, gdzie kluczowe są szybki przepływ towarów i ograniczenie czasu ich składowania. Przesyłki mogą być sprawnie przeładowywane pomiędzy środkami transportu i kierowane dalej do kolejnych punktów sieci.
Słuchaj podcastu „E-commerce bez tajemnic”
InPost dostanie 16,5 tys. mkw. pod Toruniem
Według danych Harden Construction nowy obiekt zaoferuje łącznie 16 500 mkw. powierzchni użytkowej. Około 15 900 mkw. przypadnie na część przemysłową i magazynową, a ponad 700 mkw. na zaplecze biurowe. Powierzchnia zabudowy wyniesie około 16 900 mkw.
Skalę projektu pokazują również parametry samej konstrukcji. Do jej wykonania przewidziano 256 ton stali, 177 słupów, ponad 1200 m sześc. elementów prefabrykowanych oraz około 1150 m sześc. betonu. Na terenie inwestycji zaplanowano 429 miejsc parkingowych, wiatę rowerową oraz ponad 25 tys. mkw. terenów zielonych. Panattoni informowało wcześniej, że terminal powstaje w formule BTS, czyli jako obiekt przygotowywany pod potrzeby konkretnego użytkownika. Deweloper wskazywał również, że inwestycja ma wspierać dalszą rozbudowę sieci logistycznej InPost.
Lokalizacja może przyspieszyć obsługę przesyłek z e-commerce
Znaczenie centrum logistycznego InPost pod Toruniem wynika również z jego położenia. Panattoni Park Toruń II znajduje się około 10 km od centrum Torunia i około 2 km od węzła Lubicz, który zapewnia dostęp do autostrady A1. W pobliżu przebiega również droga ekspresowa S10.
Dla operatora logistycznego takie położenie pozwala łączyć obsługę lokalnego rynku z transportem na dłuższych trasach. Dla sklepów internetowych rozwój regionalnych terminali może mieć znaczenie szczególnie przy dużych wolumenach zamówień, gdy czas sortowania i przekazania paczki do kolejnego etapu dostawy wpływa na termin dotarcia przesyłki do klienta.
InPost rozwija infrastrukturę w okresie dużych inwestycji całej grupy. Według prognozy przedstawionej pod koniec sierpnia nakłady inwestycyjne grupy w 2026 roku mają wynieść około 2,1 mld zł. Operator planuje w tym roku uruchomić około 19 tys. nowych urządzeń paczkowych na swoich rynkach, w tym około 3 tys. w Polsce.
Nowe centrum InPost ma być bardziej energooszczędne
W Panattoni Park Toruń II istotna będzie również efektywność energetyczna. Według Harden Construction wymagania dotyczące izolacyjności cieplnej przegród zewnętrznych mają być o 20 proc. wyższe od poziomu wynikającego z obowiązujących Warunków Technicznych.
Rozwiązanie ma ograniczać straty ciepła w chłodniejszych miesiącach oraz nagrzewanie hali latem. W praktyce może to przekładać się na niższe zapotrzebowanie na energię potrzebną do utrzymania odpowiednich warunków wewnątrz obiektu. Inwestycja została również zaplanowana z myślą o uzyskaniu certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent. Jest to system oceny budynków obejmujący między innymi ich efektywność energetyczną i wpływ na środowisko.
Przeczytaj również: Przejęcie InPostu coraz bliżej. Wszystkie zgody regulacyjne już są
FAQ. Nowe centrum logistyczne InPostu pod Toruniem
- Gdzie powstaje nowe centrum logistyczne InPost?
Obiekt powstaje w Lubiczu Dolnym koło Torunia, w ramach Panattoni Park Toruń II. Lokalizacja znajduje się około 10 km od centrum Torunia i około 2 km od węzła Lubicz. - Jak duże będzie nowe centrum InPost?
Łączna powierzchnia użytkowa obiektu wyniesie około 16 500 mkw. Z tego około 15 900 mkw. zajmie część przemysłowa i magazynowa, a ponad 700 mkw. zaplecze biurowe. - Czym jest centrum typu cross-dock?
Cross-dock to model logistyczny nastawiony na szybkie przeładowywanie i przekazywanie przesyłek dalej zamiast ich długiego magazynowania. Tak zaprojektowany obiekt może usprawniać obsługę dużej liczby paczek. - Kto buduje nowe centrum InPost pod Toruniem?
Generalnym wykonawcą inwestycji jest Harden Construction. Obiekt powstaje dla Panattoni, a jego głównym najemcą będzie InPost. Według Harden Construction jest to trzeci projekt firmy, którego docelowym użytkownikiem będzie InPost. - Dlaczego inwestycja jest istotna dla e-commerce?
Rozbudowa regionalnej infrastruktury logistycznej zwiększa możliwości obsługi rosnących wolumenów przesyłek. Dla e-sklepów sprawność terminali i sortowni jest jednym z elementów wpływających na szybkość realizacji dostaw oraz jakość doświadczenia klienta po zakupie.
