UPS zaskoczył inwestorów wyższym od prognoz zyskiem i przychodami w trzecim kwartale 2025 r. Po miesiącach restrukturyzacji i masowych cięć etatów firma poprawia rentowność i zapowiada kolejne zmiany w sieci logistycznej. To sygnał, że globalni przewoźnicy wchodzą w etap podnoszenia stawek i selekcji mniej rentownych zleceń, co może wpłynąć na koszty przesyłek i strategie dostaw w sklepach internetowych.
Z tego artykułu dowiesz się:
- jak UPS poprawił swoje wyniki finansowe i dlaczego akcje firmy gwałtownie zyskały,
- w jaki sposób restrukturyzacja i automatyzacja procesów wpływają na globalne koszty przesyłek e-commerce,
- jakie działania powinien podjąć e-sklep w obliczu rosnących kosztów logistycznych,
- dlaczego ograniczenie współpracy UPS z Amazonem może mieć wpływ na rynek europejski,
- jak przygotować się na możliwą korektę stawek dostaw w 2026 roku.
UPS wraca do wzrostów po największej restrukturyzacji w historii
W trzecim kwartale 2025 roku United Parcel Service (UPS) osiągnął skorygowany zysk na akcję na poziomie 1,74 dolara, znacznie powyżej rynkowych oczekiwań wynoszących około 1,30 dolara. Przychody sięgnęły 21,4 miliarda dolarów, co również przewyższyło prognozy analityków. W efekcie akcje spółki przed otwarciem nowojorskiej giełdy wzrosły o ponad 12 procent.
Słuchaj podcastu „E-commerce bez tajemnic”
Poprawa wyników to efekt głębokiej restrukturyzacji rozpoczętej na początku 2025 roku. UPS zredukował około 34 tysięcy etatów (znacznie więcej niż zapowiadane wcześniej 20 tysięcy) oraz zamknął 93 centra operacyjne. Firma przyspieszyła automatyzację procesów i wdrożyła nowe systemy planowania tras. Według szacunków MarketWatch oszczędności kosztowe w tym roku mają przekroczyć 2,2 miliarda dolarów, a do końca 2025 roku sięgnąć 3,5 miliarda.
Cięcia kosztów i mniejszy wolumen przesyłek e-commerce
W ramach nowej strategii UPS ogranicza obsługę przesyłek niskomarżowych, zwłaszcza w segmencie e-commerce. Zgodnie z informacjami agencji Reuters firma wycofuje się z mniej rentownych kontraktów, w tym części współpracy z Amazonem, by skupić się na segmentach o wyższej wartości dodanej. To wyraźna zmiana w modelu działania. UPS stawia na jakość i rentowność, a nie na maksymalizację wolumenu.
Dla właścicieli sklepów internetowych i operatorów fulfillmentowych oznacza to, że presja kosztowa może przenieść się na cały rynek. Jeśli globalni przewoźnicy wprowadzają korekty stawek, lokalni dostawcy w Europie i Azji również będą dążyć do ich urealnienia. Branża e-commerce, która przez ostatnie lata korzystała z relatywnie tanich dostaw, musi liczyć się z powrotem do bardziej zrównoważonego poziomu cen za przesyłki krajowe i międzynarodowe.
Co powinni zrobić sprzedawcy internetowi
Zmiana polityki UPS to ważny sygnał ostrzegawczy dla całego sektora handlu online. Dla właścicieli e-sklepów oznacza to konieczność ponownego przeliczenia kosztów dostaw oraz weryfikacji umów z operatorami logistycznymi. Warto wziąć pod uwagę kilka kluczowych działań:
- Przegląd warunków umów z przewoźnikami. Jeśli rozliczenie oparte jest na stałych stawkach, wzrost kosztów po stronie dostawcy może szybko obniżyć marżę.
- Dywersyfikacja sieci dostaw. Połączenie globalnych przewoźników, takich jak UPS, z lokalnymi operatorami może przynieść lepsze efekty kosztowe i czasowe.
- Automatyzacja procesu wysyłek. Wdrożenie systemów multi-carrier pozwala na dynamiczny wybór najkorzystniejszej oferty dla danego zamówienia.
- Edukacja klientów. Jeśli koszty przesyłek wzrosną, warto jasno komunikować przyczyny podwyżek, podkreślając stabilność i jakość dostaw.
UPS prognozuje, że w czwartym kwartale 2025 roku przychody sięgną około 24 miliardów dolarów, a sezon świąteczny przyniesie rekordowy wolumen przesyłek. Oznacza to dalszy wzrost obciążenia sieci kurierskich, co również może wpłynąć na czas realizacji zamówień.
FAQ. Najczęstsze pytania sprzedawców o koszty przesyłek e-commerce
- Czy wzrost stawek u UPS wpłynie na rynek europejski?
Tak, choć pośrednio. UPS operuje w modelu globalnym i ustala politykę cenową w oparciu o efektywność kosztową. Wzrost kosztów pracy i energii w USA oraz UE powoduje, że podobne korekty mogą pojawić się w krajach europejskich. - Czy e-sklepy mogą uniknąć wzrostu kosztów dostawy?
W pełni nie, ale można je ograniczyć poprzez automatyzację procesów logistycznych, negocjacje wolumenowe i współpracę z kilkoma operatorami. - Czy UPS ogranicza współpracę z Amazonem?
Tak. Według Reutersa wolumen przesyłek realizowanych dla Amazon ma zostać zredukowany o ponad połowę do połowy 2026 roku, co jest elementem strategii poprawy marży operacyjnej. - Czy inne firmy kurierskie pójdą tą samą drogą?
Prawdopodobnie tak. Zmiany w polityce cenowej globalnych graczy często stają się punktem odniesienia dla konkurentów. Wzrost kosztów energii i presja płacowa powodują, że przewoźnicy szukają stabilniejszych źródeł rentowności.
