Orlen Paczka kończy rok z największym pakietem inwestycji logistycznych w swojej historii. Operator rozbudował sortownie, centra logistyczne i sieć punktów odbioru, aby utrzymać przepustowość w grudniu. Dla sklepów internetowych oznacza to większą przewidywalność dostaw i mniejsze ryzyko opóźnień w najważniejszym okresie sprzedażowym. Zmodernizowana infrastruktura ma wspierać dalszy rozwój usługi i wzmocnić jej odporność na przeciążenia.
Z tego artykułu dowiesz się:
- jak Orlen Paczka przygotowała logistykę na świąteczny szczyt,
- jakie znaczenie mają nowe sortownie i centra logistyczne,
- w jaki sposób rozbudowa sieci automatów wpływa na koszt ostatniej mili,
- jak operator utrzymuje jakość obsługi przy 150 procent dynamice wzrostu,
- dlaczego inwestycje logistyczne są kluczowe dla e-commerce w sezonie wysokiego popytu.
Rozbudowa infrastruktury logistycznej
Grudzień pozostaje najbardziej wymagającym miesiącem dla logistyki ostatniej mili. Według danych operatora w 2025 roku Orlen Paczka utrzymuje około 150 procent dynamiki wzrostu rok do roku. To tempo znacznie przewyższa średnią rynkową i wymaga inwestycji, które pozwolą zachować wysoki standard obsługi.
W Sortowni Centralnej w Strykowie uruchomiono nowy automatyczny sorter, który zwiększył przepustowość największego węzła transportowego marki. Jego praca stabilizuje przepływy międzyregionalne oraz wspiera sieć w momentach największego ruchu. Drugim kluczowym projektem było otwarcie Sortowni Południowej w Sosnowcu. Dzięki niej paczki z południa Polski trafiają do odbiorców szybciej, a cała sieć zyskała dodatkową przestrzeń operacyjną w czasie przedświątecznego szczytu.
Prezes Orlen Paczki Waldemar Hlebowicz zwraca uwagę, że rosnące wolumeny mocno obciążają całą branżę. Jednocześnie podkreśla, że dzięki automatyzacji i standaryzacji procesów operator może utrzymać przewidywalność doręczeń nawet przy intensywnym obciążeniu.
Słuchaj podcastu „E-commerce bez tajemnic”
Nowe centra logistyczne i większe oddziały
W 2025 roku sieć Orlen Paczki powiększyła się o siedem nowych centrów logistycznych zaprojektowanych pod szybkie operacje kurierskie. Zwiększona powierzchnia pozwala na sprawniejsze zarządzanie przesyłkami oraz redukcję zatorów, które pojawiają się szczególnie w szczytach sezonu zakupowego.
Równolegle cztery oddziały zostały przeniesione do większych obiektów. Relokacje objęły miasta generujące najwyższe wolumeny e-commerce. Nowe obiekty zapewniają więcej przestrzeni operacyjnej, nowocześniejsze zaplecze i lepszą organizację ruchu przesyłek. To element strategii, która ma zabezpieczyć stabilność sieci na kolejne lata i umożliwić dalszy wzrost bez ryzyka przeciążenia. Według danych operatora modernizacje te wprost przekładają się na płynniejszą obsługę paczek i szybszą reakcję na skokowe wzrosty zamówień.
Przeczytaj również: Kolejny etap współpracy Erli i InPostu. Wdrożona usługa przyszłym standardem?
Rozwój sieci odbioru przesyłek jako klucz do krótszej ostatniej mili
Sieć odbioru Orlen Paczki obejmuje ponad 15 tys. lokalizacji, w tym 7,5 tys. automatów paczkowych. Tak szeroka dostępność skraca trasę przesyłek i zmniejsza obciążenie sortowni oraz transportu kurierskiego. Dla sklepów internetowych oznacza to większą przewidywalność dostaw i niższe koszty ostatniej mili.
Raporty branżowe potwierdzają, że udział dostaw poza domem rośnie w Polsce z roku na rok. Klienci częściej wybierają odbiór z automatu, który daje im wygodę i kontrolę nad czasem odbioru. Gęsta sieć punktów zwiększa odporność operacyjną operatora, ponieważ pozwala rozproszyć ruch paczek na wiele lokalizacji i unikać przeciążeń w sezonach wysokiego popytu. Według danych udostępnionych przez Orlen Paczkę wskaźnik NPS (wskaźnik lojalności klientów) utrzymuje się na poziomie 86 punktów, co potwierdza stabilność jakości obsługi mimo szybkiego wzrostu usługi.
FAQ dotyczące inwestycji logistycznych Orlen Paczki
- Jak inwestycje Orlen Paczki wpływają na terminowość dostaw?
Nowe sortery, dodatkowe centra logistyczne i większa sieć automatów zwiększają przepustowość oraz skracają czas potrzebny na obsługę paczek. Sklepy internetowe zyskują mniejsze ryzyko opóźnień w okresie zwiększonego popytu. - Czy rozwój sieci OOH obniża koszty ostatniej mili?
Tak. Im większa sieć odbioru, tym rzadziej konieczne są doręczenia pod adres, co zmniejsza koszty operacyjne całego łańcucha logistycznego. E-sklepy korzystają na stabilniejszej i bardziej ekonomicznej dostawie. - Czy operator planuje kolejne inwestycje w 2026 roku?
Dane przekazywane przez operatora sugerują, że rozbudowa infrastruktury pozostaje elementem długoterminowej strategii. W związku z utrzymującą się wysoką dynamiką wzrostu można oczekiwać kontynuacji projektów automatyzacyjnych. - Dlaczego infrastruktura logistyczna operatorów ma tak duże znaczenie dla sklepów internetowych?
Od stabilności sieci zależy terminowość dostaw, poziom reklamacji oraz ogólne doświadczenie klienta. Każde przeciążenie logistyczne u operatora od razu wpływa na ocenę sklepu i jego konwersję.
